昨日，惠州学院的学生在校道上使用共享单车。《东江时报》记者周楠实习生伍玉勤摄

　　日前，不少市民反映，最近在惠城、仲恺等地出现了共享单车的身影，引起了市民的关注。东时记者昨日从惠州市城市管理行政执法局了解到，自今年初至今，惠州市区陆续有OFO等3家共享单车企业进驻。

　　“共享单车是模式创新，较好解决了城市交通最后一公里的问题。”据惠州市城市管理行政执法局相关工作人员介绍，然而，随之而来的占道阻碍通行、乱堆乱放、安全事故等问题不断给城市管理带来难题。车辆损坏、管理维护不到位、保证金监管不透明等现象也不断见诸报端，舆论所呈现的负面问题激增。对于一些共享单车占道问题，城管部门表示，根据《城市道路管理条例》第二十七条的规定，城市范围内禁止擅自占用城市道路；违反本条例第二十七条规定的，由市政工程行政主管部门或者其他有关部门责令限期改正，可以处2万元以下的罚款。

　　据了解，为了对共享单车行业进行规范管理，让其更好地融入社会公共管理，服务于市民，惠州市城市管理行政执法局在前期会同公用事业、交通、公安、工商等部门沟通研究的基础上，将继续对共享单车问题调研，并进一步加强与共享单车在惠企业的沟通，共同商讨解决问题的办法。同时，市城市管理行政执法局已牵头制定《关于规范互联网自行车的若干意见》征求意见稿，并已发至各部门征求意见。

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　　摩拜单车未正式投放惠州

　　东江时报讯昨日，共享单车平台摩拜单车在惠州举办了媒体体验活动。本次体验会上，媒体记者们试骑了摩拜碟刹版单车。东时记者从摩拜单车公关部了解到，目前摩拜正在和政府部门沟通进入相关事宜，暂时还没有在惠州市场大面积推广投放的计划。据了解，摩拜单车是一个共享公共自行车项目，市民使用手机下载APP，用户注册账号并缴纳299元的押金后，即可搜索发现并用智能手机扫码解锁单车。

　　据了解，目前，摩拜单车已先后进入上海、北京、广州、深圳等30多个国内外城市。昨日，摩拜单车在惠州举行了一场媒体见面会。摩拜单车深莞惠市场经理郑越介绍，摩拜单车只需通过智能手机APP即可完成就近预约、一键扫码打开智能锁、就近用车骑行和停放，智能计费扣费等功能。通过GPS和智能锁，以及信用分和报修系统，摩拜单车可对运营车辆进行快速回收和快速检修，从而保持整体车辆的安全可靠。

　　不少市民反映，最近在市区看到了摩拜单车，这是否表明摩拜单车已在惠州进行投放？对此，摩拜单车表示，目前惠州市区确实有几百辆摩拜单车，但并非他们公司投放，而是东莞、深圳等地骑行者将车辆骑行到了惠州。

　　目前，摩拜单车在惠州市场还没有进行正式投放，此次也只是进行小范围的媒体体验。“我们很看中惠州这个市场，同时我们也会处理好和政府部门的关系，每个城市都有自己不同之处，所以我们也需要协调好和政府关系之后才会正式进入。”摩拜单车公关部表示。

　　针对共享单车乱停放等问题，摩拜单车表示，引导用户文明用车、规范停车方面，摩拜单车已经摸索出来一整套方法。摩拜单车首创信用分制度。信用分起始分为100分，正常使用一次加1分，停进小区一次扣20分。当分数低于80分时，每半小时骑行费用将由1元增加至100元。

　　摩拜单车将停在小区内部、建筑内部、地下通道、人行天桥、机动车道、绿化带、盲道、地铁出口处等视为禁止停车场所。摩拜鼓励用户对违规停进小区和车库的用户监督，拍照举报，上传到手机APP，核实后奖励信用积分。通过创建这种奖惩分明的信用分体系，鼓励用户文明用车、规范停车。

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　　共享单车

　　共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。

2016年以来，国内共享单车开始火爆起来。共享单车已越来越多地引起人们的注意，由于其符合低碳出行理念，政府对这一新鲜事物还处于观察期。